Bộ ba-ly hợp dùng để chỉ đĩa ma sát ly hợp, đĩa ép ly hợp và ổ trục nhả ly hợp. Đĩa ép ly hợp là bộ phận quan trọng nhất trong cụm ly hợp, nó trực tiếp quyết định xem bộ ly hợp có bị rung hay không, có nặng hay không và tuổi thọ sử dụng có lâu dài hay không.
Chất lượng của tấm ma sát ly hợp sẽ quyết định tuổi thọ sử dụng tổng thể và tác dụng giảm xóc, giảm tiếng ồn của ly hợp. Vòng bi nhả ly hợp là một bộ phận quan trọng của hệ thống nhả ly hợp và chất lượng của nó quyết định hiệu suất tách của hệ thống ly hợp và tốc độ mài mòn của quá trình tách tấm áp suất.
Bộ ly hợp ba chiếc-đề cập đến-Youjia
Nói chung, nếu một trong các bộ phận trong bộ ly hợp ba{0}}bị hỏng thì sẽ không thể thay thế riêng bộ phận đó. Bộ ly hợp ba-được thay thế cùng nhau. Ví dụ, nếu ổ trục nhả bị mòn nghiêm trọng thì độ mòn của tấm ma sát và tấm ép sẽ không khá hơn là bao. Do đó, ổ trục nhả, tấm ma sát và tấm áp suất, thường được gọi là bộ ba{5}}ly hợp, được thay thế cùng một lúc.
Những lưu ý khi thay thế bộ ly hợp ba-:
1. Khi tháo, lắp các bộ phận ly hợp, không dùng chổi khô để lau chùi để tránh bụi;
2. Sử dụng các công cụ đặc biệt để ngăn tấm ly hợp rơi ra. Trong quá trình lắp đặt, sử dụng các dụng cụ đặc biệt hoặc trục đầu vào của bộ truyền động để căn chỉnh tấm dẫn động với ổ trục dẫn hướng của trục truyền động;
3. Không thêm dầu bôi trơn bổ sung. Nếu bạn đổ thêm dầu động cơ vào, nó có thể để lại vết dầu trên đĩa dẫn động ly hợp, khiến ly hợp bị trượt.