Không có gì tuyệt vời bằng cảm giác lướt qua các bánh răng của một chiếc ô tô hộp số tay mạnh mẽ --, đặc biệt là trên những con đường ngoằn ngoèo. Nhưng cuối cùng, bộ ly hợp của xe số sàn có thể cần một số tình yêu. Một bộ ly hợp có thể là câu trả lời.
Bộ ly hợp là thiết bị cơ khí kết nối động cơ và hộp số. Bộ ly hợp cho phép bạn nhả các thanh kết nối để bạn có thể sang số hoặc giữ cho động cơ chạy khi dừng. Bộ ly hợp bao gồm ba phần.
đĩa ly hợp
Đĩa ly hợp là một tấm kim loại được gắn trên trục đầu vào của hộp số. Đĩa nằm giữa bánh đà động cơ và đĩa ép ly hợp.
tấm ép ly hợp
Đĩa ép ly hợp là một đĩa chịu lực bằng lò xo quay cùng với bánh đà của động cơ. Nó tạo áp suất lên đĩa ly hợp để kết nối hộp số với động cơ.
Ổ trục nhả ly hợp (hoặc ổ trục nhả) là bộ phận cuối cùng của ly hợp. Ổ trục nhả là phần nối giữa bàn đạp ly hợp và đĩa áp suất.
Khi đạp bàn đạp ly hợp, ổ trục sẽ kéo đĩa áp suất và đĩa ly hợp ra xa nhau, ngắt kết nối động cơ khỏi hộp số.
phát hành mang
Tôi có cần một bộ ly hợp?
Cả ba phần đều mòn theo thời gian. Nếu nhấn bàn đạp ly hợp bị rung hoặc có cảm giác lỏng lẻo, có thể cần phải sửa chữa bộ ly hợp.
Nếu bạn nghe thấy tiếng rít hoặc tiếng kêu chói tai khi sang số, thì nhiều khả năng bạn nên đi bảo dưỡng. Tương tự như vậy, nếu việc sang số hoặc tăng tốc trở nên khó khăn hơn sau khi nhả ly hợp, thì đã đến lúc bắt đầu tìm kiếm bộ phụ kiện thay thế ly hợp.
Một bộ ly hợp cao cấp sẽ chứa tất cả các bộ phận để khôi phục bộ ly hợp của bạn về tình trạng như mới.
Việc tiếp cận các bộ phận ly hợp yêu cầu phải tháo hộp số. Nghe có vẻ đáng sợ, nhưng nhiều người có sở thích có thể hoàn thành công việc ngay cả khi không có xe nâng. Tất nhiên, điều này đòi hỏi phải lưu ý đến vấn đề an toàn - có lẽ tốt nhất nên được thực hiện bởi một thợ máy có kinh nghiệm.
Cách thay thế bộ ly hợp
Chạm vào bộ ly hợp cần có thời gian và công việc. Vì vậy, tốt nhất bạn nên thay thế cả ba thành phần này cùng một lúc. Bộ ly hợp có sẵn trên eBay Motors thường chứa tất cả các bộ phận cần thiết để thay thế các bộ phận ly hợp bị mòn.
Bộ này cũng sẽ phù hợp với tất cả các thành phần để có hiệu suất và độ bền tối ưu. Nhiều bộ dụng cụ sẽ bao gồm một công cụ để giữ cho tất cả các bộ phận được căn chỉnh trong quá trình lắp ráp.
Khi thay bộ ly hợp, bánh đà cũng cần được kiểm tra. Tìm kiếm các răng bánh răng bị mòn, ăn mòn và thiếu không đều trên chu vi. Một số trình điều khiển có thể gia công và mài lại bánh đà, nhưng nhiều nhà sản xuất không khuyến nghị quy trình này. Thay vào đó, họ khuyên bạn nên thay thế bánh đà. Do đó, một số bộ ly hợp bao gồm một bánh đà thay thế như một phần của gói.
Tôi cần bộ ly hợp nào? chúng xuất hiện trong các giai đoạn
Đây là bộ ly hợp Giai đoạn 5 và băng nhôm dành cho chiếc BMW 330 sáu tốc độ 2004-2005.
Khi so sánh các bộ ly hợp, hãy nhớ kiểm tra danh sách các bộ phận đi kèm. Và kiểm tra kỹ xem mọi thứ có được sản xuất cho chiếc xe cụ thể của bạn không.
Một số ly hợp có đệm ma sát hiệu suất cao hơn hoặc lò xo mạnh hơn để hỗ trợ cơ cấu ly hợp. Trong trường hợp này, nhà cung cấp có thể chỉ ra độ bền của bộ phận - từ Giai đoạn 1 đến Giai đoạn 5. Con số càng cao nghĩa là bộ phận đó càng bền và vật liệu có thể chịu được ma sát càng nhiều.
Đầu tiên, hãy cân nhắc xem bạn thích lái xe như thế nào. Bạn có chậm và ổn định không? Hoặc muốn tăng tốc độ của chiếc xe của bạn? Câu trả lời cho phép bạn kết hợp bộ ly hợp với phong cách lái xe của mình. Bộ dụng cụ dành cho ô tô đi lại hàng ngày hiếm khi vượt quá Giai đoạn 3.
Bộ ly hợp thường bắt đầu từ $100. Giá cho các bộ dụng cụ sử dụng vật liệu tiên tiến lên tới hàng trăm đô la trở lên.