Làm thế nào để biết đĩa ly hợp có cần được thay thế hay không? Đừng đợi đến khi xảy ra tai nạn mới biết
Mọi người đều phải học ở trường dạy lái xe trước khi lái xe, sau đó lấy bằng lái xe trước khi lái xe hợp pháp. Khi hầu hết mọi người học lái xe ở trường dạy lái xe, họ sẽ học các mẫu xe số sàn. So với hộp số tự động, hộp số sàn vận hành phức tạp hơn. Nó phức tạp nhưng cũng có cảm giác giống như đang lái xe hơn và hộp số tay yêu cầu chuyển số thường xuyên, điều này cho phép người lái duy trì sự tập trung cao hơn để tránh tai nạn. Tuy nhiên, nhiều người học kỹ năng lái xe và kiến thức lý thuyết ở các trường dạy lái xe. Dành cho một số người chưa biết nhiều về những kiến thức cơ bản về ô tô. Đồng thời, nhiều người chỉ quan tâm đến 3 bộ phận chính của xe mà ít tiếp xúc với đĩa ly hợp của các mẫu xe số sàn. Trên thực tế, đĩa ly hợp rất quan trọng đối với các mẫu xe hộp số tay và nó có những yêu cầu nhất định. Cuộc sống phục vụ. Nếu không được thay thế khi đã hết tuổi thọ, nó sẽ gây hư hỏng nghiêm trọng cho xe và tăng khả năng xảy ra tai nạn. Hôm nay tôi sẽ hướng dẫn các bạn cách nhận biết khi nào cần thay đĩa ly hợp khi lái xe ô tô số sàn.
Nói chung, tuổi thọ của đĩa ly hợp là khoảng 100,{1}} km. Tình huống cụ thể sẽ khác nhau tùy theo thói quen lái xe của mỗi người. Tuy nhiên, khi bảo dưỡng trước 100,{3}} km, hãy nhớ yêu cầu thợ sửa ô tô kiểm tra độ mòn của đĩa ly hợp. tình hình, sau đó quyết định xem nó có cần được thay thế hay không. Nói chung, nếu xảy ra các tình huống sau, bạn cũng có thể đánh giá với khả năng cao liệu có cần thay đĩa ly hợp hay không.
Đầu tiên là có cảm giác khó chịu rõ ràng khi chuyển số, không phải do thao tác của người lái hay các vấn đề đã biết khác. Về cơ bản, đĩa ly hợp đã bị mòn nghiêm trọng và cần được thay thế, đặc biệt là khi xe đang di chuyển. Chúng ta có thể cho xe vào số 4 rồi đạp côn và chân ga để tốc độ tăng lên 3500 vòng/phút. Lúc này hãy nhả ly hợp ngay lập tức. Nếu bộ ly hợp của xe không có vấn đề gì thì tốc độ sẽ giảm xuống trong thời gian rất ngắn. Nếu nó giảm xuống Nếu thời gian vượt quá một giây hoặc thậm chí hai giây, điều đó có nghĩa là đĩa ly hợp đã bị mòn nghiêm trọng. Bạn hãy nhanh tay đến tiệm sửa chữa ô tô hoặc cửa hàng 4S để thay thế nhé.
Khi đó, khi lái xe, nếu trong cabin có mùi khét thì có nghĩa là xe có vấn đề rõ ràng và rất có thể đĩa ly hợp đã bị mòn nghiêm trọng. Lúc này chúng ta cần phải dừng xe lại ngay. Bên đường, sau khi cắm biển cảnh báo và bật đèn nháy đôi, kiểm tra xe cẩn thận và gọi đến cửa hàng 4S hoặc công ty bảo hiểm để kiểm tra sự cố, vì lúc này đĩa ly hợp khó sử dụng. Nếu bạn tiếp tục tiến về phía trước, tai nạn có thể xảy ra. Xác suất sẽ tăng lên rất nhiều.
Cuối cùng, có tiếng ma sát kim loại rõ ràng khi nhả chân ra khỏi ly hợp. Việc xuất hiện âm thanh này cũng có nghĩa là đĩa ly hợp đã bị mòn rất nặng, và khi chúng ta đang lái xe, đặc biệt là khi khởi động và lên dốc nếu chúng ta cảm thấy lực lái của xe rất yếu và sau khi xác định là không phải vấn đề về động cơ, có thể coi đĩa ly hợp bị mòn trầm trọng khiến công suất đầu ra của động cơ không đạt tiêu chuẩn thông thường. Trường hợp nặng có thể bị trượt. Bạn phải đến tiệm sửa chữa ô tô hoặc cửa hàng 4S để thay thế ngay. Tấm ly hợp.
Mặc dù hầu hết các mẫu xe hiện nay đều là xe số tự động nhưng không thể tránh khỏi sẽ có lúc bạn cần phải lái xe số sàn. Và đối với những người đam mê xe hiệu suất cao, hộp số sàn chính là linh hồn của việc lái một chiếc xe, chẳng hạn như chiếc Honda Civic hatchback mới nhất. 86 của Toyota và BRZ của Subaru cũng tập trung vào hộp số sàn nên chúng ta phải có một số kiến thức về đĩa ly hợp của các mẫu xe hộp số tay để nếu có vấn đề phát sinh thì chúng ta có thể tìm ra kịp thời. Cuối cùng xin chúc mọi người có chuyến đi an toàn.